MINSK TRX 300i

MINSK TRX 300i

 

Lidé jsou individualisté, takže skupinový názor se nemusí shodovat s jedincy. Náš názor je však ten, že tohle je moc zajímavá motorka. 

 

Motocykl je to v očích enduro fandy povedený a s chytlavým designem. Design by samozřejmě mohl být diskutovtelný, zda se náhodou výrobce neinspiroval u Hondy Crosstourer, malého BMW GS, nebo třeba Versyse, ale to nám nepříšluší řešit. Jak se tento motocykl chová a bližší informace o jízdních vlastnostech se na fórech zatím neobjevují. Motorka je to zjevně hodně nová, neboť se zatím spekuluje i o ceně, která by prý mohla být 5.000 dolarů, tedy aktuálně nějakých 102.500,- Kč. Moc, málo? Motorka však určitě z dálky nevypadá levně, má digitální displej i denní LED osvětlení. 

 

Kawasaki KLX250 má v naší republice oficiální prodejní cenu 139.900,- Kč, je to lehounké endurko s úzkým sedlem. MINSK nemá 300ccm, ale také jen 249,6ccm. Chlazení kapalinou, zapalování CDI, startér, 26 koní při/ 8000 ot/min, točivý moment 22,0 Nm při 7000 ot/min, maximální rychlost 140 km/h. Na dvěstěpadesátku slušná čísla. Spotřeba paliva by měla být 4 litry a převodovka je prý 6-stupňová, zajímavé.  Přední zavěšení s obrácenou vidlicí, v zadu centrál,  gumy 100/90-18 a 130/70-17, jeden kotouč v předu, výška sedla 780mm, světlá výška 210mm. Zrovna ta výška by asi mohla být na enduro větší, ovšem s dodávanými koly se asi nikdo nebude pouštět do žádných motokrosových akcí. Suchá hmotnost 150kg a nádrž na 15 litrů paliva jsou informace, které by mohla motorkářská veřejnost vcelku s pozitivní odezvou přijmout. 

 

Bude-li motorka sériově vybavena i byť těmi malými kufříky z obrázků, a kdyby se za podobnou cenu dostala i na český trh, mohla by být úspěšná.

 

Blbé na tom  je, že se motorka vyrábí v Číně...
https://en.zongshenmotor.com/?q=node/896

 

Co si o tom myslíte?

 

zdroj: https://minsk-moto.com/enduro/trx-300i.html