SOS balíček

VŠE V JEDNOM BALÍČKU - balíček  S.O.S. je lehká, kompaktní a jednoduchá antidefektová sada, která má variabilní využití pro jakýkoliv typ vozidla. 

STANOVISKO MDČR o rezervní pneumatice a opravných sadách

S.O.S. balíček  slouží k opravě propíchnuté pneumatiky bez její demontáže. Přibalený těsnící tmel 380ml je schopen okamžitě utěsnit jakoukoliv propíchnutou pneumatiku, kde trhlina není větší než 10mm. Tím se SOS balíček stává neocenitelnou pomůckou při jízdě autem, na motocyklu, nebo pro malou zahradní techniku a jiné auto-moto aktivity. SOS balíček obsahuje násady, které jsou upevněny na zadní straně kompresoru a jsou vždy připraveny k okamžitému použití pro nafukování sportovního vybavení. Dalším pozitivní funkcí kompresoru je zabudované světlo, které vám umožní vyřešit problémy okamžitě za jakékoliv denní či noční doby a zároveň lze zapnout pravidelně blikající červené světlo a SOS signál. Lze jej použít současně s výstražným trojúhelníkem k zesílení efektu výstražného znamení. Tím přispívá ke zvýšení bezpečnosti během manipulace s poškozeným vozidlem na silnici.

Účinnost tmelu není omezena počtem ujetých kilometrů a může v pneumatice sloužit, až do jejího úplného ojetí. Tmel může vyschnout, avšak tato situace nastává cca za 2-3 roky od aplikace. Při aplikaci do již vyvážených kol nemá tmel žádný vliv na vyváženost kola, tmel je tekutý a uvnitř pláště vytvoří ochranný film.

Vlastní zkušenost: výrobce uvádí, že kompresor je schopen nahustit pneumatiku do 2,5 bar za 4 minuty. Vlastní pokus je na pneumatice 185/60R14, kdy byla 3x po sobě vypuštěna a nahuštěna na tlak 2,2 za 2,5 minuty +/- 5 sekund, při nastartovaném autě (větší výkon). Teplotní pracovní rozsah kompresoru je -20 až +60 °C a je možné jej mít spuštěný trvale 30 minut. Doporučená pauza po této době je 15 minut. Kompresor je skutečně kvalitní!

• Použití tmelu a kompresoru je velice jednoduché a operace trvá cca 3-5 minut.

• Kompresor má 3,4 metru dlouhý kabel s konektorem na autozapalovač (12V).

• Tmel je po opravě možno v pneumatice ponechat, až do konce její životnosti. 

• Je také možné pneumatiku v servise nechat opravit a použitý tmel přeaplikovat zpátky do láhve. 

• Tmel nemá po očištění poškozeného místa vliv na případně lepení hříbkem uvnitř pneumatiky.

• Kompresor má vlastní digitální manometr, sloužící zároveň pro nastavení automatického huštění!

• Lze předem nastavit potřebný tlak, při kterém se pak kompresor automaticky vypne a tuto hodnotu si pamatuje. 

• Bez předchozího nastavení se kompresor automaticky vypíná při dosažení tlaku 2,5 bar. Maximální tlak je 6.89 bar.

• Sada obsahuje i "klíč" pro odšroubování ventilku a tmel 380 ml.

• Objem tmelu: 380ml - pro jednu autopneumatiku, nebo až dvě motopneumatiky.

• Celá sada je v textilní uzavíratelné tašce s uchem o rozměrech 20 x 25 x 8 cm.

• Rozměry samotného kompresoru: 19 x 18 x 8 cm.

• Rozměry láhve s tmelem: 6 x 18 cm.

• Tmel nemá vliv na monitorování tlaku v pneumatikách ( TPMS )

• TMEL LZE z pneumatiky BEZ PROBLÉMU OPLÁCHNOUT VODOU.

• Náhradní těsnící tmel v balení 350 ml, 1 litr a 1,25 litru lze dokoupit.

• Tmel antidefekt OKO Puncture Free  je držitelem OSVĚDČENÍ o schválení technické způsobilosti typu konstrukční části vozidla nebo výbavy vozidla - ATEST 8 SD 3019, vydaný Ministerstvem dopravy ČR. Tento výrobek má protokol o zkoušce č. 15/05/440 Institutu Gumárenské Technologie a Testování a.s. (IGTT člen skupiny Česká gumárenská společnost) - homologace pneumatik T.Bati 299,Zlín.